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中(国)老(挝)铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后，中老铁路将成为中国西南地区又一条进出境国际铁路通道。

中老铁路的建设，对于促进中国—东盟自贸区建设具有重要的意义和作用，特别是将促使中国、老挝两国的人流、物流、资金流、信息流等更加畅通，极大提升老挝的基础设施建设水平，推动“一带一路”倡议的实施。

4月19日，中老铁路国内段玉（溪）磨（憨）铁路景宽2号隧道顺利贯通。这是中老铁路国内段贯通的首个超大断面隧道，也是中老铁路国内段全面复工后取得的重要进展。

4月21日，玉溪至磨憨段首座四电房屋主体结构封顶，标志着中老铁路玉磨段站后强电房工程建设进入全面攻坚阶段。